En 6 tons topkit tårnkran på et bolighøjhus var udstyret med en 2,4 tons krankontravægt i stedet for de 3,5 tons specificeret på lastdiagrammet. Besætningen på stedet reducerede arbejdsradius for at kompensere, men dette valg reducerede lydløst den praktiske løftekapacitet med omkring 18 % og efterlod mindre margin mod vindstød. En kontravægt er ikke en aftagelig ballastpose, det er den strukturelle halvdel af kranens stabilitetsligning.
Inden den næste indkøbscyklus starter, bør enhver projektingeniør forstå, hvad en modvægt bidrager med, hvordan producenterne beregner dens masse, og hvilke inspektionstrin der beskytter stedet. Modvægtsposten i et krantilbud behandles for ofte som en kedelig detalje, men den afgør, om maskinen sikkert kan løfte sin nominelle last.
Hvad en krankontravægt gør, og hvorfor størrelsen betyder noget
En krankontravægt er en masse, normalt lavet af støbejern eller beton, monteret på siden af kranen modsat arbejdsbelastningen. I en tårnkran sidder den på modfokken, som strækker sig bagved masten. Modvægten skaber et modsat moment, der balancerer det moment, der genereres af den løftede last og vægten af den arbejdende udligger.
Balancebetingelsen er grunden til, at størrelsen ikke er til forhandling. Hvis løftemomentet overstiger modvægtsmomentet, tipper kranen fremad omkring mastebunden. Det er grunden til, at ethvert tårnkranlastdiagram indeholder en specifik kontravægtkonfiguration. Tilføjelse eller fjernelse af en blok ændrer den maksimalt tilladte belastning ved hver radius, ikke kun den radius, som operatøren tester.
I en fladhovedet tårnkran er modvægten normalt en enkelt række modulære blokke på den bagerste arm. Topkit-modeller bruger samme princip, men blokkene sidder på en kortere modfok, fordi tårnhovedet og trækstængerne tilføjer deres egen vægt. Materialet og de overordnede dimensioner skifter mellem krantyperne, men balanceberegningen fører altid tilbage til det samme krav: den korrekte masse i den korrekte radius.
En krankontravægt er en balancerende masse på modfokken, der sammen med mastemomentet og lastmomentet definerer den sikre løftekonvolut.
Krankontravægtstørrelsesfaktorer: Hvad driver den samlede vægt
Modvægtens størrelse bestemmes af nominel kapacitet, udliggerlængde og kontrafokgeometri. Producenten indstiller det således i værste fald, fuld belastning ved maksimal radius med udliggeren vandret, holder masten i kompression og ballastsiden sikkert nede.
Fire faktorer dominerer beregningen:
- Nominel belastning ved den længste arbejdsradius
- Bomlængde, som øger væltemomentet
- Modfoklængde og vægten af sving- og hejsemekanismen
- Vindeksponering på stedet og den nødvendige stabilitetsmargin
Skifter man udliggeren fra 50m til 60m på samme kranhus, kan væltemomentet stige med ca. 20% på mange modeller, så kontravægten skal genberegnes. Derfor tilbyder flere kranleverandører det samme karosseri med forskellige udligger- og kontravægtspakker.
| Kran model | Nominel belastning | Fokkelængde | Modvægt |
|---|---|---|---|
| QTZ40 | 4t | 48m | ~2,6t |
| QTZ80 | 6t | 58m | ~3,5 t |
| QTZ125 | 10t | 60m | ~5,2t |
| QTZ200 | 10-12t | 70m | ~6,8t |
QTZ100(6013) Topkit Tårnkran 6T 8T Dobbeltrotation QTZ100(6013) tårnkappetårnkran: I henhold til brugerkrav kan forskellige mekanismer og elektriske kontroller vælges, og den maksimale løftekapacitet kan være... Se produkt → Kran modvægtstyper og materialekrav
Der er to dominerende materialeveje for tårnkrankontravægte. Betonblokke indkapslet i en stålramme er de billigste og produceres i modulære størrelser på omkring 1t til 2,5t. Støbejernsblokke er tættere, så den samme masse kan monteres i et mindre fodaftryk, hvilket betyder noget på kraner med korte modfok.
Stålramme plus beton er det almindelige valg for topkit- og fladhovedmodeller, fordi de modulære blokke kan håndteres af kranen selv under montering. En leverandør bør stemple hver blok med dens masse og modelreference. Uden det kan en besætning blande blokke fra to forskellige kraner og ubevidst ændre balancen.
Beton med stålramme
Lavere pris, modulær, god til standardmodeller. Densitet omkring 2,4 g/cm3, hvilket betyder fysisk større blokke.
Støbejern
Højere tæthed omkring 7,2 g/cm3, mindre fodaftryk, dyrere. Foretrækkes, når pladsen til modfok er begrænset.
Krankontravægt design og fremstillingsproblemer
Producenter behandler ikke modvægten som en eftertanke. Hos Jiangsu Tengfa Construction Machinery Co., Ltd., er kontravægtssættet en del af den frigivne strukturelle beregning for hver topkit, fladhoved og løftearmskran. Den skal opfylde strukturel bøjning ved masten, glidende friktion ved svingringen og den sikkerhedsfaktor, der kræves af designstandarden.
Balancearmen på modfokken er formet til at bære blokkene uden yderligere afstivningsbjælker. Hvis leverandøren ændrer modudliggerprofilen, passer de samme blokke muligvis ikke længere. Ved eksportprojekter skal en leverandør også oplyse modvægt og dimensioner til fundamentberegningen. Nogle købere savner dette og opdager, at forankringsdesignet var baseret på en tom maskine.
Modvægtsmassen er også en del af transportplanen. Et to-bloks kontravægtssæt kan sendes i én container, mens et seks-bloks sæt kan have brug for to. Fragtomkostninger og håndtering af stedet er direkte påvirket af, hvordan producenten opdeler den samlede masse.
Indkøbsnotat
Spørg efter balancearmstegningen, inden du underskriver indkøbsordren. Den kran modvægt sættet skal matche den udliggerlængde, du planlægger at bruge. Hvis leverandøren skifter mellem design med topkit og balancearm med fladt hoved, ændres massefordelingen, og fundamentet skal kontrolleres igen.
Vedligeholdelses- og inspektionsprocedurer
Inspektion af kranens kontravægt er ikke valgfri mellem opstilling og demontering. En praktisk byggepladsrutine følger den to-ugers cyklus, som de fleste entreprenører allerede bruger til strukturelle kontroller, og den bør logges, hver gang maskinen flyttes.
- Kontroller, at kontravægten matcher lastdiagramkonfigurationen før hver første løft på dagen.
- Kontroller hver blok for revner, sprækket beton eller manglende spændebolte på en ugentlig tidsplan.
- Undersøg stålrammen for korrosion i bunden af blokholderen.
- Efter en kranoverførsel eller modifikation af udliggeren skal du bekræfte, at alle blokke er fra samme modelsæt.
- Notér kontravægtens masse og sidste inspektionsdato i kranlogbogen.
Stop-arbejde tilstand
En løs bolt, en revnet svejsning eller en manglende blok på modudliggeren er en stop-work-defekt. Kranen mister balancemomentet, og den faldende blok skaber også en fare for arbejderne nedenfor.
Købers tjekliste før bestilling af en tårnkran
Når du vurderer et tårnkranforslag, skal kontravægtsposten kontrolleres med lige så stor omhu som hejsemotoren. Stil disse spørgsmål, før du udsteder en købsordre:
- Hvad er den samlede kontravægtmasse, og hvor mange moduler udgør sættet?
- Er blokmasserne og modelnummeret stemplet på hver blok?
- Hvad er den maksimale blokdimension for vejtransport?
- Lagerfører leverandøren udskiftningsblokke til denne model?
For steder, der skifter fra et topkit til en svævende tårnkran, er den topkit tårnkran sammenligning betyder noget. En løftestangskran har en anden modvægtsprofil end en topkit-enhed, og fundamentet skal kontrolleres igen for det nye momentdiagram.
QTD80 Luffing-Jib Tårnkran 6t Jib Længde 40m QTD80 svævende tårnkran: Maskinen har en maksimal arbejdsradius på 40 meter og en maksimal løftekapacitet på 6 tons. Dens nominelle løftemoment er 800 kN·m. Th... Se produkt → Ofte stillede spørgsmål
Hvor meget vejer en krankontravægt?
Det afhænger af kranmodellen. En lille 4t topkit kran med en 48m jib kan bruge omkring 2,6t, mens en 12t fladhoved kran med en 70m jib kan have brug for over 6,8t. Den nøjagtige værdi kommer fra belastningsdiagrammet og producentens balanceberegning.
Kan jeg tilføje mere modvægt til en tårnkran end påkrævet?
Nej. Tilføjelse af ekstra modvægt ændrer momentbalancen og kan overbelaste masten, svingringen eller den bageste forankring. Den godkendte konfiguration er den eneste sikre konfiguration.
Hvad sker der, hvis en modvægtsklods falder af?
Kranen mister balancemomentet og kan tippe bagud eller fremad afhængigt af hvilken blok der er tabt. Stop al løfteaktivitet og inspicér kontravægtsættet umiddelbart før enhver yderligere operation.
Hvordan ved jeg, om kontravægten er korrekt?
Sammenlign den stemplede blokmasse og tæl mod lastdiagrammet for den monterede udliggerlængde. Hvis der er uoverensstemmelser, skal du stoppe arbejdet og kontakte producenten inden næste løft.
Kontravægtverifikation er en 5-minutters kontrol, der kan forhindre en kranvæltning. Gør det til en del af den daglige pre-lift walkaround.
