1. designprincip for balancarmen
Designet af balancarmen er baseret på principperne for mekanik, især princippet om håndtag og balance. I Tung konstruktionstårn kran , balancarmen er modsat løftarmen og forbundet gennem tårnets top for at danne en stabil trekantet struktur. Dette design gør det muligt for kranen at opretholde balance under forskellige arbejdsvilkår og undgå væltning på grund af det øjeblik, der genereres af løftevægten.
Balancarmen er normalt stift fast eller hængslet til tårnlegemet, afhængigt af kranens type og designkrav. For kraner med svingbart tårntårn vedtager balancarmen for det meste en rumlig fagstrålestruktur for at modstå bøjning af øjeblik, tryk og forskydning. For kraner med faste tårnplader bruger balancearmen mere fast stål som hovedstråle, der hovedsageligt bærer trykbelastninger.
2. funktionelle egenskaber ved balancearmen
Generer afbalanceringsmoment: Hovedfunktionen af balancarmen er at placere modvægt for at generere et bagud vippende øjeblik og derved reducere det forreste vippemoment forårsaget af løftevægten i arbejdstilstanden. Indstillingen af dette balance øjeblik sikrer, at kranen kan forblive stabil under løftprocessen og undgår risikoen for at vælte på grund af ubalanceret øjeblik. Vægt og placering af modvægten beregnes normalt præcist og justeres i henhold til modellen, løftekapaciteten og arbejdsmiljøet i kranen.
Understøttelse af tårnens topstang: I kraner med svingbare tårn top seler spiller modvægten også rollen som at støtte tårnens topstag. Denne understøttelse sikrer stabiliteten og pålideligheden af tårnets øverste stag og forbedrer derved den samlede stabilitet af kranen.
Installation af sejlskilte: Sejlskilte kan også installeres på modvægten for at justere vindvindområdet. I den ikke-fungerende tilstand kan sejlskiltet reducere vinden af vinden på kranen og reducere risikoen for halevind og derved beskytte kranen mod skader ved stærk vind.
Bærer andre komponenter: Ud over modvægten bærer modvægten normalt komponenter som løftemekanismen og det elektriske skab. Løftemekanismen bruges til at kontrollere løft- og sænkningsbevægelsen af krogen, mens det elektriske skab indeholder elektriske komponenter, der kontrollerer kranens forskellige funktioner. Det integrerede design af disse komponenter gør driften af kranen mere praktisk og effektiv.
III. Udvikelsens ydeevne i faktisk anvendelse i faktisk anvendelse, udførelsen af modvægten er direkte relateret til sikkerheden og stabiliteten af Tung konstruktionstårn kran . For eksempel i opførelsen af højhuse er tårnkraner nødt til at udføre løftningsoperationer ofte. Hvis designet af balancarmen er urimelig, eller modvægten er forkert justeret, kan kranen generere overdreven spids vippemoment under løftprocessen og derved forårsage risikoen for væltning.
For at undgå denne situation opretholder og inspicerer konstruktionsenheden normalt regelmæssigt kranen, herunder kontrol af den strukturelle integritet af balancarmen, nøjagtigheden af modvægten og det elektriske systems pålidelighed. Derudover vil konstruktionsenheden dynamisk justere og optimere kranen i henhold til arbejdsmiljøet og løftekrav for at sikre, at det altid er i den bedste arbejdstilstand.
4. Udviklingstrend med balancearm
Med fremme af videnskab og teknologi og den kontinuerlige udvikling af ingeniørteknologi optimeres og innoveres designen af balancearmen konstant. For eksempel bruger nogle avancerede tårnkraner intelligente kontrolsystemer, der automatisk kan justere placeringen og vægten af modvægten i henhold til realtidsarbejdsforholdene og derved opnå mere nøjagtige og stabil løftningsoperationer.
Anvendelsen af nogle nye materialer gør også strukturen af balancenens armen lettere og stærkere. Disse nye materialer forbedrer ikke kun den samlede ydelse af Tung konstruktionstårn kran , men reducer også produktions- og vedligeholdelsesomkostninger.
